北京市疏堵工程重點項目酒仙橋地區(qū)大山子路口疏堵改造工程完工并開放通行，路口通行能力預(yù)計可提升約30%。 北京市交通委路政局供圖 攝

中新網(wǎng)北京11月2日電 (記者 杜燕)今天，北京市疏堵工程重點項目酒仙橋地區(qū)大山子路口疏堵改造工程完工并于今天開放通行，路口通行能力預(yù)計可提升約30%。

北京市交通委路政局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，位于北京酒仙橋地區(qū)的大山子路口，是一個五岔不規(guī)則路口，分別連接京密路(G101)、酒仙橋路、酒仙橋北路(望京街)、機場輔路、機場高速出口匝道等道路，該路口交通組織復(fù)雜，且與京密路的燈控路口之間距離過短(約150米)，車輛交織嚴(yán)重，路口常態(tài)化交通擁堵。

負(fù)責(zé)人表示，為緩解這一嚴(yán)重堵點，北京市交通委同市公安交管局多次研究論證，確定了本次改造方案，主要分為交通組織調(diào)整和道路拓寬改造兩大部分。

交通組織調(diào)整方面，一是將機場輔路(大山子路口~彩虹路段)由原來的北向南單行調(diào)整為南向北單行；二是禁止機場高速(出京方向)大山子出口匝道車輛進入酒仙橋北路，只允許車輛駛?cè)刖葡蓸蚵贰?/p>

為匹配新的交通組織，對大山子周邊道路進行了局部拓寬改造：一是對彩虹路、酒仙橋北路進行拓寬改造，分別新增一條機動車道；二是將現(xiàn)狀大山子路口機場高速(出京方向)的進口匝道向北調(diào)整；三是利用大山子橋下北側(cè)的橋下空間，新建1條東向北右轉(zhuǎn)機動車道，南側(cè)拓寬新建人行步道。

負(fù)責(zé)人表示，該工程于2017年9月11日開工建設(shè)，2018年11月2日完工通車。改造完成后，進入大山子路口車流由現(xiàn)況5股車流調(diào)整至3股，減少了車輛交織，路口交通秩序得以明顯提升，路口通行能力預(yù)計可提升約30%。此外，工程同步完善了酒仙橋北路、大山子橋下道路的慢行系統(tǒng)，改善了非機動車、行人的通行條件。(完)

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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