試驗動車駛進“川西”。 吳正琪 攝

中新網(wǎng)成都11月12日電 (王鵬)記者12日從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，新建成都至蒲江鐵路進入運行試驗階段，這條鐵路又稱成雅鐵路成朝段，通車后將填補川西地區(qū)鐵路網(wǎng)的空白。

成雅鐵路成朝段是四川省成都市市域快速鐵路通道，也是中國西部路網(wǎng)重要組成部分。線路全長約98公里，設(shè)計時速為200公里，屬雙線客運專線鐵路。

動車組運行在邛崍市境內(nèi)高架橋上，與建于清代的全國第二高磚塔“回瀾塔”同框映襯。 吳正琪 攝

運行試驗期間，鐵路部門將通過故障模擬、應(yīng)急救援演練、列車運行圖參數(shù)測試和按圖模擬行車等方式，對新建線路、列車設(shè)備進行全面綜合檢測，確保達到運營條件，為正式開通打好基礎(chǔ)。

另據(jù)消息，成雅鐵路朝陽湖至雅安段目前已經(jīng)進入動態(tài)驗收階段，成雅鐵路朝陽湖至雅安段有望與成雅鐵路成朝段同步開通投用。

成雅鐵路的開通，將填補川西地區(qū)的鐵路網(wǎng)空白區(qū)域，這條鐵路對改善區(qū)域交通環(huán)境，激活沿線豐富的旅游資源，推進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展、加強客貨運輸交流都能起到積極作用。

成雅鐵路開通后，四川西部將結(jié)束不通鐵路的歷史。 吳正琪 攝

屆時，四川邛崍、溫江、崇州、大邑、蒲江、名山、雅安等多個縣市都將結(jié)束不通火車的歷史。(完)

[責任編輯：楊凡、韓薇]

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