參考消息網(wǎng)11月28日報道 澳媒稱，中國正在與薩摩亞為一個港口的再開發(fā)提供資金展開協(xié)商，此舉被認為對澳大利亞和美國在南太平洋具有重大的經(jīng)濟和戰(zhàn)略影響。

據(jù)《澳大利亞人報》網(wǎng)站11月26日報道，薩摩亞農(nóng)業(yè)與漁業(yè)部長證實，正在與中方討論為阿紹港改擴建提供資金。阿紹港已擁有混凝土碼頭，該港口毗鄰最大島嶼薩瓦伊島的一條飛機跑道。

該報獲悉，今年早些時候，一名中國水文勘測人員被小心地帶往該港口進行地圖繪制。由于珊瑚和沉積物堵塞了出入通道，大型船只無法使用該港口。

軍事分析人士警告說，該港口可能會導致美國在南太平洋的防御出現(xiàn)“突出問題”，或危及澳大利亞東海岸通往美國的貿(mào)易航線。

據(jù)新西蘭2017年的一項調(diào)查顯示，這個港口最初是上世紀60年代為出口木材而修建的，“它的東面和南面受到島嶼自身的保護，而北面和西面有珊瑚礁”。

但調(diào)查稱，在過去幾十年中，其入口處的航道已出現(xiàn)淤積，而且從未按計劃進行疏浚。如果進行疏浚，其深度原本可達到約10米，寬度達約68米。

報道稱，由于淤積和航道淺，該港口目前只供娛樂船只和租賃漁船使用，偶爾也會有澳大利亞提供給薩摩亞的巡邏艇的造訪。

薩摩亞總理圖伊拉埃帕今年4月透露了該港口的改擴建情況，稱已獲得清理港口航道的“資金”。但他沒有具體說明資金的來源。

薩摩亞農(nóng)業(yè)與漁業(yè)部長姆阿向本報證實，正與中方討論為該港口提供資金的事宜。他拒絕回答有關細節(jié)的問題。

他說：“我認為中國是與政府對話的援助國之一，但目前尚未確認或敲定任何事情。”

澳大利亞外長瑪麗斯·佩恩未對此事發(fā)表評論。但澳大利亞外交部發(fā)言人說，澳方希望“看到透明的、帶來長期利益并避免不可持續(xù)的債務負擔的基礎設施投資”。

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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