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施工現(xiàn)場(chǎng)。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者周千清

高速公路是一個(gè)城市發(fā)展的“大動(dòng)脈”,對(duì)市民出行及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義不言而喻。目前,山東省僅成武縣、單縣境內(nèi)無高速,而德上高速公路巨單段即將結(jié)束這一歷史。巨單高速起點(diǎn)位于王官屯樞紐,經(jīng)鄆城、巨野、成武、單縣,接德上高速安徽段。德上高速公路巨單段是國家高速公路的重要組成部分,也是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱八”的重要路段,還是魯皖聯(lián)系的唯一省際高速通道。預(yù)計(jì)該項(xiàng)目于今年12月底全線建成通車運(yùn)營。

10月底

將完成全線瀝青層鋪設(shè)

“我們現(xiàn)在在成武境內(nèi),此處的路面工程有20公里的水穩(wěn)層已經(jīng)鋪設(shè)完畢,現(xiàn)在正在鋪設(shè)第一層10厘米厚瀝青油層。”5月16日,在巨單高速成武段施工現(xiàn)場(chǎng),山東葛洲壩巨單高速公路有限公司總工程師何毅說,完成第一層鋪設(shè)后,上面還有8厘米、6厘米、4厘米的三層瀝青,一共四層瀝青。

據(jù)其介紹,巨單高速起點(diǎn)位于王官屯樞紐,經(jīng)鄆城、巨野、成武、單縣,接德上高速安徽段。目前,該工程項(xiàng)目路基、橋梁施工已近尾聲,水穩(wěn)、瀝青路面施工已進(jìn)入高峰期,項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)工作正有序推進(jìn)。“當(dāng)前已完成概算投資的80%。路基填筑完成1920萬方,占設(shè)計(jì)總量的92%,計(jì)劃6月底完成。路面施工完成28公里,占比24%,計(jì)劃10月底全線完成瀝青層鋪設(shè)。”他說。

萬福河大橋

預(yù)計(jì)11月底完成

國家高速德上線巨野至單縣(魯皖界)段起點(diǎn)位于日東高速王官屯樞紐,項(xiàng)目全長116.2公里,其中特大橋1座,大橋9座,中橋27座,小橋2座,橋式通道58座,分離立交30座,匝道橋44座,涵洞通道362道,橋隧比9.8%。其中,王官屯樞紐、跨新兗石鐵路橋、新萬福河大橋是該項(xiàng)目控制性工程。所謂控制性工程,便是對(duì)全線工程進(jìn)度具有決定性作用的工程。

“三個(gè)控制性工程正在有序推行,計(jì)劃11月底前完成。”何毅說,需要建設(shè)的橋梁已經(jīng)完成了95%。

在巨單高速新萬福河大橋施工現(xiàn)場(chǎng),齊魯晚報(bào)齊魯壹點(diǎn)記者看到,這座全線主跨直徑最長的大橋下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成,工人正在對(duì)主橋系桿拱進(jìn)行安裝。

“跨新萬福河大橋采用系桿拱設(shè)計(jì)工藝,具有拱橋的一般特征,又有自身獨(dú)有特點(diǎn)。”何毅說,大橋主跨103米,建成后不僅漂亮美觀,而且保證了萬福河通航后河面上船只的通行。

一個(gè)小時(shí)

就能從巨野到單縣

德上高速公路巨單段各工程段施工進(jìn)度均在有條不紊推進(jìn),預(yù)計(jì)今年12月底全線建成通車運(yùn)營。德上高速公路巨單段建成通車后,將大大方便市民的出行。巨野至單縣行車時(shí)間將由原來的2.5小時(shí)縮短至1小時(shí),菏澤市進(jìn)入安徽省境內(nèi)行車時(shí)間將由原來的2.5小時(shí)縮短至1.5小時(shí)。

“德上高速公路巨單段是國家高速公路的重要組成部分,也是山東省‘九縱五橫一環(huán)七射多連’高速公路網(wǎng)規(guī)劃中‘縱八’的重要路段,還是魯皖聯(lián)系的唯一省際高速通道。巨單段的通車結(jié)束成武縣、單縣境內(nèi)無高速公路歷史,實(shí)現(xiàn)了我市縣縣通高速,也使山東省十三五高速公路規(guī)劃全省縣縣通高速的目標(biāo)提前實(shí)現(xiàn)完成。”市公路事業(yè)發(fā)展中心副主任董思學(xué)說,項(xiàng)目建成通車,將完善國家高速公路網(wǎng)布局、改善區(qū)域交通條件,對(duì)促進(jìn)菏澤市特別是巨野、成武、單縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和沿線煤炭、旅游資源的開發(fā)等具有重要意義。