12月30日零時起,鐵路部門將進行新一輪的運行圖調(diào)整,由于前期魯南(日蘭)高速鐵路日照至臨沂至曲阜段的開通,在此次調(diào)圖中,京滬高鐵濟南西站、曲阜東站等高鐵車站的旅客乘車、列車開行等方面的情況都將出現(xiàn)明顯變化。

此次調(diào)圖后,濟南西站滿圖開行列車總數(shù)387列,較現(xiàn)圖增加25列,新增列車主要以沈陽、北京、青島、臨沂、鹽城以及上海等方向為主；開行始發(fā)列車數(shù)量達到45列,新增濟南西至臨沂北G9337次、濟南西至鹽城G2641次、濟南西至上海虹橋G2661次等列車；一站直達的車站再次增加,總數(shù)達到297個,新增阜寧南站等8個車站。

同時,此次調(diào)圖后,滿圖情況下濟南同城“高鐵公交”開行得到進一步優(yōu)化。其中濟南西至濟南東區(qū)間開行30列；濟南東至濟南西區(qū)間開行30列；濟南西至濟南區(qū)間開行36列；濟南至濟南西區(qū)間開行44列；濟南西至大明湖區(qū)間開行1列；大明湖至濟南西區(qū)間開行3列。另外,濟南東至濟南西至濟南區(qū)間開行3列；濟南至濟南西至濟南東區(qū)間開行4列。具體開行列車車次情況,旅客可到鐵路12306官方網(wǎng)站進行查詢。

除以上信息外,濟南西站還將迎來一次重大變化,該站的一站臺將在此次調(diào)圖后正式啟用。這是濟南西站開通8年多來,除特殊情況以外首次將一站臺投入實際使用。據(jù)車站工作人員介紹,近幾年來,隨著車站開行列車數(shù)量以及運能的不斷增加,原正常使用中的14個站臺接發(fā)列車越來越密集,一站臺的啟用,將提供更多空間來確保旅客乘車的安全和順利。

12月30日新圖實施后,濟南東站滿圖開行列車127列,其中始發(fā)車21列。始發(fā)開行方向主要以省內(nèi)為主,包括青島、威海、榮成、濰坊、龍口；省外則有連云港、上海、昆明、溫州、南寧等方向。

12月28日,濟南地鐵3號線開通試運營。為做好“地鐵+高鐵”旅客便捷換乘工作,濟南東站與地鐵部門針對“高地”接駁及配套服務(wù)工作進行了積極對接,于開通當(dāng)日正式啟用地鐵換乘通道。換乘通道設(shè)置自動售、取票機及人工售票窗口,可辦理售、改、退票等業(yè)務(wù),方便地鐵到達旅客購票及便捷換乘。

除了售票業(yè)務(wù)外,換乘通道還設(shè)置有安檢區(qū),地鐵旅客到達后,可由換乘通道經(jīng)過安檢直接進入二樓候車室候車。安檢區(qū)設(shè)置2個自助實名制閘機通道、2個人工驗票通道,設(shè)備、人員齊全。安檢后,旅客即進入候車室1A換乘口,車站另設(shè)有專人提供引導(dǎo)服務(wù),方便旅客進站乘車。(王瑞超)（完）

[責(zé)任編輯：楊凡、武云泉]

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