新華社沈陽(yáng)3月18日電（記者丁非白）3月17日上午，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)公司沈陽(yáng)工務(wù)機(jī)械段65臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)械，在沈大鐵路燈塔—張臺(tái)子—遼陽(yáng)、首山—小樂(lè)屯—鞍山等5個(gè)作業(yè)點(diǎn)一字排開(kāi)，開(kāi)始清篩工作。沈大鐵路為期一個(gè)半月的“集中修”工作正式開(kāi)始。

沈大鐵路北起遼寧沈陽(yáng)，南至濱海城市大連，線路全長(zhǎng)399公里，是一條繁忙運(yùn)輸干線。經(jīng)過(guò)多次提速改造，目前已建成東北腹地通往大連港口的億噸貨運(yùn)大通道。

據(jù)介紹，本次沈大鐵路“集中修”預(yù)計(jì)于“五一”假期前完工，需要完成線路道床機(jī)械清篩67.035公里、更換鋼軌18.079公里。主要對(duì)沈大鐵路進(jìn)行道床清篩、更換鋼軌大修作業(yè)，解決既有線路的基礎(chǔ)病害，全面改善沈大鐵路運(yùn)行基礎(chǔ)條件。同時(shí)，為確保“集中修”和運(yùn)輸生產(chǎn)兩不誤，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司采取靈活運(yùn)輸組織方式，每天安排4小時(shí)施工“天窗”時(shí)間。

此外，沈陽(yáng)局集團(tuán)按照“一點(diǎn)一案一策”原則，對(duì)“集中修”地點(diǎn)的安全生產(chǎn)、疫情防控情況核查把關(guān)。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行全封閉管理，對(duì)全體施工人員實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)、生活駐地“兩點(diǎn)一線”的防控模式，每天對(duì)施工人員進(jìn)行兩次體溫檢測(cè)，采取“分餐制”，定時(shí)對(duì)宿舍、宿營(yíng)車等人員密集場(chǎng)所消毒殺菌，確保疫情防控和“集中修”施工“兩不誤”。

[責(zé)任編輯：楊凡、武云泉]

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