5月12日，由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)的“齊魯號(hào)”歐亞班列2020年度第500列順利開行，開行數(shù)量同比增長(zhǎng)40%，比去年提前45天完成500列開行節(jié)點(diǎn)。此趟班列共有53個(gè)集裝箱，主要搭載機(jī)械設(shè)備及配件、家用電器等，總貨值1600萬(wàn)元，由濟(jì)南南站始發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸出境，約15天后到達(dá)俄羅斯。

據(jù)介紹，1-4月份“齊魯號(hào)”歐亞班列分別開行81列、87列、131列和164列，數(shù)量呈逐月上升態(tài)勢(shì)，且同比分別增長(zhǎng)30.6%、45%、42.4%和53.3%，反映出山東復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作取得了良好成效，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行逐步恢復(fù)常態(tài)化。

據(jù)山東高速齊魯號(hào)歐亞班列運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理馬春波介紹，新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，國(guó)際陸運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)管制趨嚴(yán)，受制于線路、人力等因素，貨運(yùn)量持續(xù)收縮。受影響相對(duì)較小的國(guó)際鐵路貨運(yùn)迎來(lái)了機(jī)遇，不少企業(yè)開始嘗試“非傳統(tǒng)運(yùn)輸方式”的鐵路班列運(yùn)輸。“齊魯號(hào)歐亞班列時(shí)效比海運(yùn)快，運(yùn)輸成本比空運(yùn)低，受限較小，很多企業(yè)在疫情期間看到其價(jià)值，也收獲了良好的服務(wù)體驗(yàn)。”馬春波說(shuō)。（常青）

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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