原標題：棲霞事故金礦救援最新進展：6個鉆孔施救，清障深度仍為340米

來源：人民日報客戶端山東頻道

記者從棲霞市笏山金礦事故現(xiàn)場救援指揮部獲悉，截至1月15日12時，救援最新進展情況如下：救援現(xiàn)場持續(xù)增加救援人員和各類救援機械設(shè)備，新增救援人員38人、機械裝備190余臺套。目前，現(xiàn)場有11支專業(yè)救援隊伍和1支消防救援隊伍，救援人員 431 人、各類機械裝備265臺套。共布置6個鉆孔進行施救，新增5號、6號兩個鉆孔，完成進尺分別為：1號鉆孔（直徑311mm）526米、2號鉆孔（219mm）420米、3號鉆孔（直徑219mm）521米、4號鉆孔（直徑711mm）258米、5號鉆孔（直徑350mm）8米、6號鉆孔（直徑311mm）已經(jīng)開鉆。因回風井井筒清障困難，清障深度仍為340米。

現(xiàn)場救援困難，除了此前介紹的有關(guān)情況，主要集中在三個方面：一是井筒清障困難很大。距井口340米處障礙物清理量大，各種障礙物交織疊加在一起，救援人員作業(yè)空間有限，在推進救援的同時要保證清障人員安全，導(dǎo)致進展緩慢。二是井筒障礙物氣焊切割嚴重制約清障進度。氣焊切割鋼絲繩，易產(chǎn)生大量有毒有害氣體，小型手持式高壓水切割機工作產(chǎn)生大量的水霧汽，不利于現(xiàn)場作業(yè)。試驗使用磁鐵吸引器不成功。為防止產(chǎn)生有害氣體，目前只能采用液壓切割機對電纜和鋼絲繩進行切割、采用氣割對金屬障礙物切割，效率較低，影響進度。三是個別鉆孔“卡鉆”影響施工進度。由于巖層構(gòu)造裂隙易造成鉆孔“卡鉆”，導(dǎo)致個別鉆機推進速度緩慢甚至停滯。

下一步，應(yīng)急救援指揮部將堅決貫徹落實山東省委省政府有關(guān)不惜一切代價、窮盡一切手段、搶抓救援時間的要求，在現(xiàn)有技術(shù)條件下，繼續(xù)采用多種方式，有針對性地解決救援困難，盡最大努力營救被困人員。

作者：東岳客

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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