人民網(wǎng)東京2月7日電 據(jù)《讀賣新聞》報(bào)道，日本各汽車制造商正在密切關(guān)注10日召開的美日首腦會(huì)談動(dòng)向。此前，美國總統(tǒng)特朗普批評(píng)日本，認(rèn)為美日兩國間的汽車貿(mào)易存在不公正現(xiàn)象。此外，特朗普還打算修訂北美自由貿(mào)易協(xié)定（NAFTA），奠定日本企業(yè)出口美國地位的墨西哥戰(zhàn)略恐怕也將被迫進(jìn)行重新修訂。日本各車企通過首腦會(huì)談，表達(dá)企業(yè)多年來對(duì)美國經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)，對(duì)“總統(tǒng)回心轉(zhuǎn)意”寄予厚望。

馬自達(dá)社長小飼雅道5日在北海道劍淵町舉辦的活動(dòng)中強(qiáng)調(diào)：“會(huì)謹(jǐn)慎冷靜地觀望（首腦會(huì)談的）動(dòng)向”，在區(qū)域內(nèi)關(guān)稅原則上為零的NAFTA框架下，馬自達(dá)于2014年在墨西哥開設(shè)工廠。16年生產(chǎn)小型汽車超過19萬輛，其中一部分出口美國。

小飼社長指出：“全球化背景下可能會(huì)出現(xiàn)各種各樣的變化。”在此基礎(chǔ)上，“當(dāng)然不會(huì)排除在美國設(shè)立生產(chǎn)基地的可能性。”也會(huì)將修訂北美戰(zhàn)略問題考慮進(jìn)去。

在墨西哥，日產(chǎn)汽車擁有三家工廠，居日系品牌首位，16年生產(chǎn)了近85萬輛。本田的2家工廠16年生產(chǎn)了超過25萬輛。而電裝等汽車零件生產(chǎn)廠家也隨著成車廠家一同走出國門，因此修訂NAFTA的影響非常大。

受美日貿(mào)易摩擦影響，豐田汽車等各公司逐漸下調(diào)面向美國的出口額，轉(zhuǎn)為在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，努力創(chuàng)造就業(yè)崗位。本田副社長倉石誠司表示：“一直實(shí)行在美國當(dāng)?shù)刂圃觳N售的戰(zhàn)略。希望對(duì)方了解這一實(shí)際情況。”

3日，首相安倍晉三與豐田社長豐田章男進(jìn)行會(huì)談，就今后的應(yīng)對(duì)措施交換了意見。希望在首腦會(huì)談中能夠獲得對(duì)方理解“不存在進(jìn)入（日本市場）的壁壘，若有誤會(huì)還希望可以化解。”目前，日本各汽車公司正在密切關(guān)注首腦會(huì)談的動(dòng)向。（編譯：劉懿 審稿：陳建軍）

[責(zé)任編輯：楊凡、李娜]

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