來(lái)源:國(guó)際在線
2017-04-18 16:12:04
2014年2月,巴基斯坦瓜達(dá)爾港被列為促進(jìn)中巴“一帶一路”合作的旗艦項(xiàng)目,迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。圖為瓜達(dá)爾港碼頭。人民日?qǐng)?bào)記者 孟祥麟攝
國(guó)際在線專稿:首屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇將于2017年5月在北京舉行。海外媒體對(duì)于“一帶一路”對(duì)世界經(jīng)濟(jì)可能帶來(lái)的變化密切關(guān)注。4月17日,巴基斯坦《民族報(bào)》刊登了巴基斯坦前外交秘書、前駐華大使薩爾曼·巴希爾先生的一篇文章,文章稱,“一帶一路”倡議為全球化提供了新思路。
“一帶一路”:東方推動(dòng)的新一輪全球化
文章稱,文明的演進(jìn),即使是西歐文明的進(jìn)程,也無(wú)法脫離東方文明的影響。古絲綢之路的復(fù)興、東西方關(guān)系的再現(xiàn),具有扎實(shí)的歷史文明基礎(chǔ)。
著名學(xué)者彼得·弗蘭克潘在《絲綢之路》中寫道,將羅馬文明看作西歐文明的根源,實(shí)際上忽視了東方文明對(duì)西歐文明持續(xù)不斷且多層次的影響。
弗蘭克潘稱,二十世紀(jì)末和二十一世紀(jì)初,對(duì)于竭力維系其在東西方聯(lián)系上的地位的美國(guó)和歐洲來(lái)說(shuō),是個(gè)災(zāi)難性的時(shí)期。他將這種局面歸結(jié)于“西方缺乏全球史的概念,即更寬廣的視野、更廣泛的主題以及更多元的模式”。他指出,西方世界的發(fā)展正處于一個(gè)十字路口,“轉(zhuǎn)型”與“動(dòng)蕩”的時(shí)期將會(huì)持續(xù)到2040年。他還提到,連接歐亞地區(qū)的機(jī)構(gòu)和組織將成為“世界的中心”。
文章稱,在全球化背景下,“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇的召開具有重要意義。縱觀當(dāng)下,反全球化思潮,保護(hù)主義壁壘,人員和貨物的流動(dòng)的限制,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的停滯,民族主義情緒、仇外心理和放棄自由的價(jià)值觀念盛行,而這一切都是對(duì)歷史進(jìn)程的逆轉(zhuǎn)。
當(dāng)然,亞洲也無(wú)法在這些思潮中獨(dú)善其身。地緣政治、權(quán)力平衡、軍事聯(lián)盟等老派思想會(huì)造成災(zāi)難,并使危機(jī)和沖突長(zhǎng)期地惡性循環(huán)。
當(dāng)今世界是一個(gè)相互依存的世界,地緣政治戰(zhàn)略、軍事權(quán)力擴(kuò)張、核武器稱霸,都有其局限性,必須用新思維塑造前進(jìn)的道路。
此時(shí),“一帶一路”倡議提供了一個(gè)新的思路,它意味著由東方推動(dòng)的新一輪全球化浪潮已經(jīng)到來(lái)。這種模式的全球化注入了亞洲的或者說(shuō)普世的價(jià)值觀,但同時(shí)又不拒絕西方的價(jià)值觀。
文章稱,“一帶一路”倡議的重要性在于,它避開了地緣政治和權(quán)力的理論,為更美好的未來(lái)提供了另一種視野,為實(shí)現(xiàn)人類命運(yùn)共同體提供了途徑,它是包容的、自愿的、靈活的和務(wù)實(shí)的倡議。
命運(yùn)共同體、雙贏的合作伙伴關(guān)系、自愿合作,這些都是“一帶一路”倡議的基本原則。中國(guó)已經(jīng)建立了必要的合作機(jī)制(如絲綢之路基金,亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行),并利用知識(shí)、技術(shù)和資金使其發(fā)展起來(lái)。
中巴經(jīng)濟(jì)走廊:“一帶一路”互惠互利的典范
巴基斯坦有幸參與了“一帶一路”倡議下的第一個(gè)旗艦項(xiàng)目——中巴經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目。交通設(shè)施、能源開發(fā)及運(yùn)輸設(shè)施、瓜達(dá)爾港的運(yùn)作、經(jīng)濟(jì)特區(qū)的建立,一切都在陸續(xù)步入正軌。位于阿拉伯海沿岸的瓜達(dá)爾港和卡拉奇注定要成為商業(yè)、金融和能源交易的中心。
巴基斯坦的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)正在迅速轉(zhuǎn)變。中巴經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目令巴基斯坦經(jīng)濟(jì)發(fā)展信心倍增。走廊項(xiàng)目所需的制度結(jié)構(gòu)和框架已經(jīng)到位,其中包括巴中自由貿(mào)易協(xié)定、聯(lián)合投資公司和貨幣互換安排等。
中巴經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目是“一帶一路”倡議下互惠互利的一個(gè)很好的例子。該項(xiàng)目也是建設(shè)從巴基斯坦和中國(guó)延伸到歐亞和非洲的不斷擴(kuò)大的雙邊合作計(jì)劃的起點(diǎn)。
2017年3月在伊斯蘭堡舉行的經(jīng)濟(jì)合作組織峰會(huì)對(duì)中巴經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目表示歡迎。阿富汗和伊朗的參與為該地區(qū)帶來(lái)實(shí)惠。這種合作也可以擴(kuò)大到海灣地區(qū)、中亞甚至非洲。美國(guó)、英國(guó)等國(guó)最近也開始認(rèn)識(shí)到“一帶一路”倡議所蘊(yùn)藏的巨大變革潛力。
“歐亞大陸橋”項(xiàng)目正在快速發(fā)展。從義烏到倫敦的貨運(yùn)列車首次亮相,是實(shí)現(xiàn)務(wù)實(shí)雙贏的合作的有力展示。海上絲綢之路也備受關(guān)注。中國(guó)援建的巴基斯坦的瓜達(dá)爾港、斯里蘭卡的漢班托特港、吉布提及其與埃塞俄比亞的鐵路,都是雙贏合作的典范。
中國(guó)不僅提出了“一帶一路”倡議,也為實(shí)現(xiàn)該倡議采取了務(wù)實(shí)的措施。預(yù)計(jì)在未來(lái)五年內(nèi),“一帶一路”倡議下的項(xiàng)目投資將達(dá)到約5萬(wàn)億美元。中國(guó),帶著古代璀璨文明的智慧及其獨(dú)特的歷史感,領(lǐng)跑21世紀(jì)世界的塑造。“一帶一路”倡議為實(shí)現(xiàn)全球和平、穩(wěn)定與繁榮提供了途徑。(王冰霞)
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