美國(guó)俄亥俄州“毒火車(chē)”脫軌事故現(xiàn)場(chǎng)（資料圖）

海外網(wǎng)3月1日電 英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》2月27日發(fā)文稱，多年以來(lái)，美國(guó)俄亥俄州脫軌“毒火車(chē)”所屬的諾福克南方鐵路公司，以及其他鐵路運(yùn)營(yíng)商投入數(shù)百萬(wàn)美元用于營(yíng)銷和游說(shuō)，從而與聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)和政策制定者搞好關(guān)系，以抵制關(guān)于加強(qiáng)鐵路監(jiān)管的呼聲。

報(bào)道援引非營(yíng)利機(jī)構(gòu)OpenSecrets的數(shù)據(jù)稱，2015年至2022年之間，美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)（AAR）花費(fèi)了3940多萬(wàn)美元游說(shuō)聯(lián)邦政府。諾福克南方鐵路公司和聯(lián)合太平洋鐵路等美國(guó)鐵路公司也提供了巨額的政治獻(xiàn)金。

報(bào)道提到，美國(guó)鐵路行業(yè)還采用了更多的間接策略，例如雇傭華盛頓特區(qū)的公關(guān)和政府事務(wù)公司，以推動(dòng)取消強(qiáng)制執(zhí)行的安全標(biāo)準(zhǔn)，支持自愿的、行業(yè)主導(dǎo)的監(jiān)督。例如在2015年至2019年期間，美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)就向華盛頓特區(qū)一家公關(guān)和政府事務(wù)公司支付了高達(dá)2330萬(wàn)美元的“付費(fèi)媒體咨詢和廣告費(fèi)用”。（海外網(wǎng) 劉強(qiáng)）

[責(zé)任編輯：楊凡、武云泉]

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