公交司機(jī)劉?說(shuō)，最難以忍受的就是汗水流進(jìn)眼睛里，又澀又疼。

一圈跑下來(lái)，早飯還沒(méi)來(lái)及吃，公交司機(jī)崔永立只能抽空簡(jiǎn)單吃兩口。

為了讓乘客涼快，于翠必須打開(kāi)空調(diào)，護(hù)膝就成了“必需品”。

機(jī)場(chǎng)工作人員在高溫下工作。

在濟(jì)南鐵路局濟(jì)南機(jī)務(wù)段，郭安榮對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)頂設(shè)備檢查和保養(yǎng)完畢，返回班組。沒(méi)有空調(diào)的76路公交車(chē)內(nèi)，溫度達(dá)到42℃，如同蒸籠一般。

在舜華110kV變電站，電力工人冒著高溫安裝10kV開(kāi)關(guān)柜。

高溫炙烤下的泉城，熱浪襲人。有這樣一群“斗士”，無(wú)懼高溫，活躍在公交車(chē)、出租車(chē)、機(jī)場(chǎng)、鐵路、供電等一線崗位上，揮灑著辛勤的汗水，為泉城奮力拼搏，為創(chuàng)城添磚加瓦。

45℃的“烤”驗(yàn)

“請(qǐng)抓穩(wěn)扶好!”“車(chē)上有老弱病殘?jiān)校?qǐng)給他們讓座!”伴隨著車(chē)門(mén)一開(kāi)一合，一句句暖心提醒也在循環(huán)往復(fù)。熟悉的身影，浸濕的衣襟，豆大的汗水，黝黑的臉龐……他們正緊握方向盤(pán)，載著乘客行駛在全市250多條線路上。

這就是奮斗在一線的公交駕駛員們。沒(méi)有空調(diào)的蒸籠般車(chē)廂里氣溫一度高達(dá)45℃以上，靠著一臺(tái)簡(jiǎn)易風(fēng)扇、一杯綠豆湯、一盒藿香正氣水硬是撐下來(lái)。伴隨著每天六七個(gè)小時(shí)的高溫作業(yè)，他們所展現(xiàn)的是溫暖的微笑、無(wú)悔的付出。

被曬出的“左臉雀斑”

7點(diǎn)半，恒通出租車(chē)公司雷鋒車(chē)隊(duì)駕駛員于翠和往常一樣，帶上幾個(gè)包子、一個(gè)保溫瓶、一個(gè)杯子，肩上搭條毛巾，開(kāi)始一天的“旅行”。

她開(kāi)出租車(chē)已有十多年時(shí)間，每天近12小時(shí)與空調(diào)“耳鬢廝磨”，膝關(guān)節(jié)、肩頸關(guān)節(jié)早已落下病根，桑拿天也要戴著護(hù)膝，肩上再搭條毛巾才能緩解。談笑間，于翠說(shuō)，每到正午太陽(yáng)最毒時(shí)，左側(cè)胳膊和左臉就火辣辣地疼，久而久之，左臉雀斑也越來(lái)越多，顏色也越來(lái)越深……

正聊著，一位乘客上了車(chē)，記者揮別她的背影，一股心酸涌上心頭。她是近1.2萬(wàn)名濟(jì)南出租車(chē)駕駛員的縮影，他們用汗水為乘客提供方便，犧牲小家，成全大家。

堅(jiān)守在68℃的機(jī)坪

黝黑的皮膚，滾落的汗水，是他們的標(biāo)簽。在濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)廣闊的機(jī)坪上，地表溫度高達(dá)68℃，機(jī)務(wù)維修員正在指揮、檢修、保障、放行飛機(jī)，頭頂烈日卻不敢有絲毫懈怠;貨物裝卸工呈90度彎腰工作在狹小的貨艙內(nèi)，將旅客行李、貨物郵件裝入貨艙，揮汗如雨，卻干凈利落、擺放到位。高溫環(huán)境下，15分鐘全身濕透，兩個(gè)小時(shí)衣服出現(xiàn)多層汗?jié)n，他們已經(jīng)習(xí)以為常，所有的堅(jiān)持和付出只為換來(lái)乘客的安全和心安。

電網(wǎng)人的“火線出擊”

“只有巡視完最后一基桿，我們才踏實(shí)……”這是國(guó)網(wǎng)濟(jì)南供電公司輸電運(yùn)檢室正在對(duì)220千伏龍志Ⅰ、Ⅱ線進(jìn)行高溫特巡。

他們，對(duì)負(fù)荷大的易發(fā)熱部位進(jìn)行紅外測(cè)溫、負(fù)荷測(cè)試，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，督改到位;他們，手持紅外測(cè)溫儀，頭頂烈日，逐一巡視變電站設(shè)備;他們，頂著室外高溫36℃，踏著滾燙的地面，6小時(shí)完成10千伏天柳線HK03Z環(huán)網(wǎng)柜停電遷移工作……他們，僅僅是眾多電網(wǎng)人的縮影。

正是他們付出的汗水，即使進(jìn)入濟(jì)南電網(wǎng)全網(wǎng)用電的歷史高峰，依然保證生產(chǎn)安全運(yùn)行、城鄉(xiāng)正常供電。在我們享受空調(diào)的涼爽時(shí)，請(qǐng)別忘記那一個(gè)個(gè)揮汗如雨的身影……

高溫下的“黃馬甲”

正午時(shí)分，一群身穿黃馬甲的高鐵鋼軌焊接工，圍靠在近2000℃的“火爐”旁為鋼軌“接骨”，汗水被烤干，沒(méi)有一人退縮;鐵路牽引供電檢修員，全副武裝攀爬至6米多高的絕緣子瓷瓶上，抱著“火爐”作業(yè)2個(gè)小時(shí);鐵路油罐車(chē)列檢員，一天重復(fù)彎腰、蹲起近5000余次進(jìn)行巡查，一個(gè)月穿壞兩雙勞保鞋;備品洗滌工，每天在高達(dá)40℃的熨燙機(jī)旁工作近12個(gè)小時(shí)，接車(chē)、分揀、洗滌……一人一天要清洗高鐵動(dòng)車(chē)枕片、列車(chē)被套等備品5000余件，用雙手把整潔柔軟帶到每位旅客身旁……這就是濟(jì)南鐵路人，一群默默無(wú)聞的高溫“斗士”。

走進(jìn)車(chē)廂，請(qǐng)用一個(gè)微笑來(lái)融化公交駕駛員的內(nèi)心;調(diào)低空調(diào)風(fēng)速，以此減緩出租車(chē)司機(jī)的關(guān)節(jié)痛苦，換來(lái)人與人之間的關(guān)愛(ài);購(gòu)票、安檢、登機(jī)，多一份耐心，多一份理解，你會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)人的不易;節(jié)約每一度電，換來(lái)電網(wǎng)工人對(duì)家人的陪伴;愛(ài)護(hù)車(chē)廂衛(wèi)生，珍惜列車(chē)員的勞動(dòng)成果。舉手之勞的小事，卻能讓這些用汗水感動(dòng)泉城的勞動(dòng)者無(wú)比欣慰!

[責(zé)任編輯：楊凡、于國(guó)奇]

想爆料？請(qǐng)登錄《陽(yáng)光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠(chéng)邀合作伙伴。