來源:大眾日?qǐng)?bào)
2025-09-15 10:27:09
原標(biāo)題:濰宿高鐵臨沂段9標(biāo)開啟上部結(jié)構(gòu)施工
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原標(biāo)題:濰宿高鐵臨沂段9標(biāo)開啟上部結(jié)構(gòu)施工
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□記者 王曉芳 萬兵兵 報(bào)道
本報(bào)臨沂訊 9月9日晚上,隨著第一方混凝土澆筑入模,由中鐵十四局承建的濰宿高鐵臨沂段9標(biāo)——臨沂祊河特大橋跨京滬高速匝道448#主墩0#塊連續(xù)梁開始澆筑,標(biāo)志著項(xiàng)目正式邁入上部結(jié)構(gòu)施工階段,距離“通軌通車”的目標(biāo)邁出實(shí)質(zhì)性一大步。
濰宿高鐵臨沂段正線全長(zhǎng)約167.7公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,由中鐵十四局承建標(biāo)段跨越“三區(qū)一縣”,全長(zhǎng)約44.7公里。本次澆筑的0#塊連續(xù)梁位于巖溶發(fā)育區(qū),地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大。據(jù)中鐵十四局濰宿高鐵項(xiàng)目總工程師薛乃寧介紹,為確保澆筑施工的順利推進(jìn),建設(shè)團(tuán)隊(duì)按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理要求,多次召開施工專題會(huì)議,從安全、質(zhì)量、技術(shù)控制及應(yīng)急措施等方面作了細(xì)致周密的交底和部署。
濰宿高鐵是京滬高鐵輔助通道的重要組成部分,建成后,將極大便利沂蒙山、蘇北革命老區(qū)人民群眾出行,對(duì)助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展,具有十分重要的意義。
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