齊魯網(wǎng)·閃電新聞9月17日訊 （山東經(jīng)濟(jì)廣播記者朱帥 通訊員戚麟）九曲黃河，奔涌向東。在黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略的時代坐標(biāo)下，山東作為黃河入海口省份，正以“走在前、挑大梁”的擔(dān)當(dāng)，書寫著黃河流域高質(zhì)量發(fā)展的時代答卷。
從“萬里黃河第一隧”到千年運河的“黃金水道”復(fù)興，從鋁業(yè)的綠色蝶變，到黃河灘涂的生態(tài)農(nóng)業(yè)革新，在這幅波瀾壯闊的發(fā)展畫卷中，建設(shè)銀行山東省分行以金融血脈深度融入國家戰(zhàn)略，在交通基建、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、生態(tài)農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域精準(zhǔn)發(fā)力，為黃河流域高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。
穿江越河筑通途
交通動脈挺起流域發(fā)展脊梁
九曲黃河，因水而興，亦因水而阻。千百年來，黃河天塹既是中華文明的搖籃，也曾是制約沿黃經(jīng)濟(jì)發(fā)展的天然屏障。如今，隨著“萬里黃河第一隧”及北延隧道的通車、東平港的建成投用，山東正以交通先行之策，將“天塹”變?yōu)椤巴ㄍ尽保瑸辄S河流域高質(zhì)量發(fā)展鋪就“快車道”。
在濟(jì)南，穿黃隧道內(nèi)盾構(gòu)機(jī)的轟鳴聲穿透巖層，見證著城市空間的重塑。2025年8月10日，濟(jì)濼路北延黃河隧道正式通車，這條下穿邯濟(jì)鐵路、鵲山水庫的“地下長龍”，是“萬里黃河第一隧”的“加長版”，將濟(jì)南主城區(qū)到新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)的車程縮短至10分鐘。
圖：濟(jì)濼路北延黃河隧道
8月17日，在濟(jì)濼路黃河隧道不遠(yuǎn)處的黃岡路穿黃隧道施工現(xiàn)場，開挖直徑達(dá)17.5米的“山河號”盾構(gòu)機(jī)刀盤破洞而出，黃崗路黃河隧道盾構(gòu)段順利完成掘進(jìn)，這標(biāo)志著世界最大直徑水下盾構(gòu)隧道實現(xiàn)順利貫通，中國水下隧道建設(shè)領(lǐng)域迎來了里程碑式的突破。
從2018年啟動“四隧四橋”跨黃通道建設(shè)，到如今三條穿黃隧道陸續(xù)貫通，濟(jì)南“攜河北跨”的戰(zhàn)略圖景正從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實。
而在百公里外的泰安，東平港的千噸級泊位正迎接著南來北往的貨船。作為京杭大運河通航段最北端港口，這里曾是斷航近120年的“沉睡港灣”，如今卻以二級航道標(biāo)準(zhǔn)、8個智能化泊位，成為連接長江經(jīng)濟(jì)帶與京津冀的“黃金水道”。
圖：東平港的通航有效為部分企業(yè)節(jié)省運輸成本
多條交通要道的崛起，背后是建設(shè)銀行山東省分行以金融“活水”精準(zhǔn)滴灌的堅實支撐。在濟(jì)南穿黃隧道建設(shè)最吃緊的攻堅期，建行濟(jì)南市中支行組建跨部門專項工作組，為三條隧道累計批復(fù)固定資產(chǎn)貸款40億元，投放36.42億元，不僅解了項目資金之渴，還為2條跨黃河通道項目上線收費系統(tǒng)，極大助力濟(jì)南“攜河北跨”城市發(fā)展新戰(zhàn)略。在東平港，建行東平支行以2.35億元低息固定資產(chǎn)貸款精準(zhǔn)賦能港口建設(shè)，有效降低了企業(yè)的融資成本。
交通動脈的暢通，激活了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展活力。如今，濟(jì)南“四隧四橋”跨黃通道加速成型，黃河兩岸的產(chǎn)業(yè)、人口、資源加速流動；東平港的智能化管理系統(tǒng)實時監(jiān)控貨物裝卸，魯西南的建材、農(nóng)產(chǎn)品通過水運直達(dá)長三角，長三角的制造業(yè)原材料經(jīng)此轉(zhuǎn)運至華北，一條“通江達(dá)海”的物流新通道正在黃河流域加速形成。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新綠
低碳轉(zhuǎn)型蹚出綠色發(fā)展新路徑
如果說交通是流域發(fā)展的“先行官”，那么傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型則是高質(zhì)量發(fā)展的“關(guān)鍵棋”。濱州，作為全國重要鋁業(yè)基地，這座“高碳重鎮(zhèn)”正以金融賦能實現(xiàn)“綠色蝶變”，其中山東萬通金屬科技有限公司的轉(zhuǎn)型故事尤為亮眼。
“長山鎮(zhèn)生產(chǎn)基地2019年開始正式投產(chǎn)，但隨后遭遇臺風(fēng)侵襲，廠區(qū)受損嚴(yán)重，水位及胸口，所以我們的主要精力便放在了災(zāi)后重建上。”山東萬通金屬科技有限公司副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)唐功泉向記者介紹道，2019年“利奇馬”臺風(fēng)給萬通金屬生產(chǎn)經(jīng)營造成較大影響，除廠房進(jìn)水及設(shè)備被淹造成的較大損失外，還存在產(chǎn)能受限及資金緊張等情況。
建設(shè)銀行鄒平分行了解到企業(yè)困境后，經(jīng)過多次上門現(xiàn)場調(diào)查，積極爭取上級行支持。“我們的設(shè)備雖有保險，但賠款流程比較繁瑣，企業(yè)資金難以周轉(zhuǎn)。”唐功泉說道，在萬通金屬面對資金鏈問題時，建行作為第一個對其伸出援手的國有大行，在2020年10月實現(xiàn)授信批復(fù)及貸款投放1.5億元。
隨后幾年，萬通金屬生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模逐漸擴(kuò)大，銷售收入大幅增長。“兩個廠區(qū)加起來的產(chǎn)能為60萬噸，目前在設(shè)計產(chǎn)能上排全國第二，實際排機(jī)產(chǎn)能排全國首位。”唐功泉告訴記者，萬通金屬依托充足的鋁水資源優(yōu)勢、成熟的全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)工藝以及過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，其產(chǎn)品受到國內(nèi)國外的廣泛好評。
鋁產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，同時也是典型的高耗能、高排放行業(yè)。濱州市作為山東省鋁產(chǎn)業(yè)集群的核心區(qū)域，其轉(zhuǎn)型成效對區(qū)域乃至全國實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)意義重大。不過，企業(yè)轉(zhuǎn)型過程中，設(shè)備更新、技術(shù)升級需要巨額資金投入，而傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)對高碳行業(yè)融資往往持審慎態(tài)度，導(dǎo)致企業(yè)面臨資金瓶頸。如何既滿足企業(yè)轉(zhuǎn)型的資金需求，又能確保資金切實用于減排增效，成為產(chǎn)業(yè)與金融共同面臨的課題。
萬通金屬作為國內(nèi)外知名的鋁加工行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，提出“噸鋁碳排放強(qiáng)度降至79.05千克以下”的轉(zhuǎn)型目標(biāo)。面對這樣的需求，建行山東省分行為萬通金屬量身定制了“可持續(xù)發(fā)展掛鉤貸款”解決方案，迅速制定《可持續(xù)發(fā)展掛鉤貸款管理辦法》，創(chuàng)新推出全省首筆鋁行業(yè)轉(zhuǎn)型金融貸款。
圖：萬通金屬生產(chǎn)車間，工人正在進(jìn)行鋁箔加工
2024年6月27日，建行濱州分行為萬通金屬投放2000萬元信貸資金。這筆貸款的最大創(chuàng)新，在于將利率與企業(yè)減排績效動態(tài)綁定，若萬通金屬在貸款期內(nèi)將噸鋁碳排放強(qiáng)度降至目標(biāo)值，并經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)評估認(rèn)證，即可享受貸款利率再下調(diào)10個基點的優(yōu)惠。
這一設(shè)計形成了“減排增效－融資降本”的良性循環(huán)閉環(huán)，將企業(yè)的環(huán)保行動直接轉(zhuǎn)化為可觀的財務(wù)紅利，有效激發(fā)了轉(zhuǎn)型內(nèi)生動力。
“建行提供的資金我們優(yōu)先用于技術(shù)更新與設(shè)備升級，推動減碳工作的進(jìn)展。”萬通金屬副總經(jīng)理唐功泉告訴記者，該筆貸款有效緩解了萬通金屬轉(zhuǎn)型的資金瓶頸。
截至7月末，建行濱州分行綠色貸款、科技相關(guān)產(chǎn)業(yè)貸款余額雙雙突破100億元，均比年初增加近20億元。建行濱州分行正以金融創(chuàng)新為高碳行業(yè)轉(zhuǎn)型蹚出一條可復(fù)制、可推廣的“綠色路徑”。
生態(tài)農(nóng)業(yè)譜新篇
小蚯蚓撬動流域共富大場景
當(dāng)工業(yè)領(lǐng)域的綠色變革悄然發(fā)生，黃河流域的田間地頭也正涌動著生態(tài)農(nóng)業(yè)的新浪潮。在黃河梁山段的灘涂上，曾經(jīng)的“牛糞之困”正演變?yōu)椤吧鷳B(tài)之變”。
作為魯西黃牛的發(fā)源地，楊營鎮(zhèn)年存欄肉牛超10萬頭，年產(chǎn)生牛糞超百萬噸。過去，這些牛糞或露天堆放，或簡單漚肥，不僅散發(fā)刺鼻氣味，更因雨水沖刷導(dǎo)致氮磷流失，成為黃河生態(tài)的“隱憂”。
而如今，160畝標(biāo)準(zhǔn)化蚯蚓養(yǎng)殖大棚里，成團(tuán)的蚯蚓在腐熟牛糞中蠕動——這些“生態(tài)小衛(wèi)士”不僅能高效分解糞污，更能產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)有機(jī)肥與動物蛋白飼料，串起“生態(tài)保護(hù)—農(nóng)業(yè)提質(zhì)—農(nóng)民增收”的多元鏈條。
2019年，黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展上升為重大國家戰(zhàn)略，明確要求“上下游、干支流、左右岸統(tǒng)籌謀劃，共同抓好大保護(hù)，協(xié)同推進(jìn)大治理”。梁山縣作為沿黃生態(tài)保護(hù)重點縣，被列入山東省“沿黃九市”農(nóng)業(yè)面源污染綜合治理試點，如何讓百萬噸牛糞“變廢為寶”，成為擺在梁山縣面前的一道必答題。
“通過調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)在處理牛糞等農(nóng)業(yè)廢棄物方面，蚯蚓養(yǎng)殖不僅能有效解決環(huán)境污染問題，還能生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)有機(jī)肥和動物蛋白飼料，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益的雙贏。”據(jù)魏相東介紹，蚯蚓養(yǎng)殖因其“變廢為寶”的獨特優(yōu)勢，在畜禽糞污資源化利用方面展現(xiàn)出巨大潛力。
但傳統(tǒng)的林下養(yǎng)殖方式無法滿足環(huán)保要求，大棚養(yǎng)殖成為破局關(guān)鍵。通過封閉式養(yǎng)殖棚、智能溫控系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化工藝，蚯蚓不僅能高效分解牛糞，更能實現(xiàn)牛糞的規(guī)范化處理，減少環(huán)境污染。
圖：梁山城鄉(xiāng)發(fā)展集團(tuán)有限公司工作人員俯身捻起一把溫潤松軟的“黑土”
作為梁山縣屬一級國企，梁山城鄉(xiāng)發(fā)展集團(tuán)主動扛起生態(tài)治理重任，計劃建設(shè)160余畝的標(biāo)準(zhǔn)化蚯蚓養(yǎng)殖大棚。但項目落地并非易事，流轉(zhuǎn)160畝土地、建大棚、購設(shè)備，總投資超過4900萬元，錢從哪來？
“我們調(diào)研發(fā)現(xiàn)，這個項目不僅符合黃河流域生態(tài)保護(hù)政策，更能解決全縣肉牛產(chǎn)業(yè)的核心痛點。”建行梁山支行行長周震告訴記者，建行梁山支行組建專項服務(wù)小組，深入項目地實地勘查，并為項目量身定制融資方案。
去年6月，建行梁山支行為梁山城鄉(xiāng)發(fā)展集團(tuán)開通“綠色審批通道”，僅用15個工作日就完成3600萬元貸款審批，截至目前，該行已向項目投放2000萬元。
“建行的資金到位以后，我們已經(jīng)完成了洼里王村及館里村養(yǎng)殖基地建設(shè)并投產(chǎn)運營，建設(shè)面積38畝，占總建設(shè)面積的23%，項目全部投產(chǎn)后，預(yù)計可以解決楊營鎮(zhèn)三分之一的牛糞，”據(jù)魏相東介紹，該項目不僅破解了長期困擾當(dāng)?shù)氐摹凹S污圍河”難題，更通過“牛糞資源化利用+蚯蚓循環(huán)農(nóng)業(yè)”模式，串起生態(tài)保護(hù)、農(nóng)業(yè)提質(zhì)、農(nóng)民增收的多元鏈條。
從穿黃隧道的貫通到東平港的復(fù)航，從鋁業(yè)的“綠色蝶變”到蚯蚓養(yǎng)殖的“生態(tài)共富”，建設(shè)銀行山東省分行的每一次探索都與黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略同頻共振。
大河奔涌，勢不可擋。站在新的歷史起點，建行山東省分行將持續(xù)深耕黃河流域，在交通互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)升級、生態(tài)治理等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，用更多有溫度、有力度、有深度的金融服務(wù)，為黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展寫下更精彩的注腳。
