近日，青島海關(guān)所屬黃島海關(guān)關(guān)員正通過“關(guān)港通”智慧冷鏈平臺查看進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳b箱的溫度數(shù)據(jù)。從隨船運(yùn)輸溫度到碼頭堆存溫度，所有信息繪制成的溫度圖表清晰地展示在屏幕上，海關(guān)關(guān)員輕點(diǎn)鼠標(biāo)就可完成遠(yuǎn)程溫度核驗(yàn)。

這一場景，正是黃島海關(guān)“溫智行”改革項(xiàng)目帶來的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称繁O(jiān)管新圖景。

進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称返膬Υ孢\(yùn)輸溫度合規(guī)，關(guān)乎百姓“舌尖上的安全”，但傳統(tǒng)檢查模式難以高效完成溫度數(shù)據(jù)全鏈條核驗(yàn)的監(jiān)管要求。黃島海關(guān)以問題為導(dǎo)向，聯(lián)合相關(guān)企業(yè)啟動“溫智行”全鏈條溫度監(jiān)管模式創(chuàng)新，通過在“關(guān)港通”平臺構(gòu)建冷鏈溫度數(shù)據(jù)中樞，展示集裝箱設(shè)定溫度、碼頭巡檢溫度及隨船運(yùn)輸溫度自動校驗(yàn)結(jié)果。企業(yè)登錄船公司網(wǎng)站即可自主申報(bào)溫度數(shù)據(jù)，查驗(yàn)關(guān)員在辦公室即可完成遠(yuǎn)程核驗(yàn)。

“以前，冷鏈集裝箱需轉(zhuǎn)運(yùn)至查驗(yàn)區(qū)插電運(yùn)行并測溫，有時(shí)企業(yè)還需向船公司索取紙質(zhì)溫度記錄以便于進(jìn)一步驗(yàn)核，數(shù)據(jù)真實(shí)性難核驗(yàn)、且物流效率較低。” 運(yùn)營物流倉儲業(yè)務(wù)的青島港怡之航冷鏈物流有限公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人管輝說，“現(xiàn)在使用‘溫智行’溫度檢查新模式，通關(guān)時(shí)間進(jìn)一步壓縮，我們倉儲企業(yè)也可以快速安排后續(xù)工作，倉儲成本降低了，貨主的市場競爭也更有優(yōu)勢！”

管輝算了一筆賬，項(xiàng)目推行后，平均每箱可以縮短查驗(yàn)區(qū)待時(shí)15%以上，節(jié)省物流費(fèi)用約440元。

“‘溫智行’不僅提升了進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称吠P(guān)效率，更通過數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称窚囟缺O(jiān)控的‘全鏈條、可追溯’。”青島海關(guān)進(jìn)出口食品安全處副處長呂朋表示，下一步，海關(guān)將繼續(xù)推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國”行動，將“溫智行”等多個(gè)項(xiàng)目串聯(lián)應(yīng)用，構(gòu)建進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称讽槃葜悄鼙O(jiān)管鏈，為進(jìn)口食品安全筑起一道智慧防線。