原標題：【春運進行時】“探路先鋒”做動檢

來源：光明日報

原標題：【春運進行時】“探路先鋒”做動檢

來源：光明日報

【春運進行時】

“明天走動檢，限速瞭望，提前制動。”

“好的，司機明白。”

2月13日，大年初四。當天19時，在公寓待乘的中國鐵路北京局北京機務段動車司機鄭冉接到任務，要值乘DJ5903次列車。此車叫動檢確認車，由北京南站開往濟南西站，是高鐵線路上每天的首趟列車，列車不載客，任務是檢查高鐵線路上各類鐵路設備狀態(tài)，為后續(xù)高鐵列車“探路”。

14日3時50分，鄭冉整理好帽檐上的徽章，走進北京機務段京滬車隊派班室，辦理值乘手續(xù)。

“下行133Km+156m處，更換接觸網(wǎng)作業(yè)，注意瞭望。”同行的指導司機尹野與鄭冉一起復誦運行揭示，記錄最新的線路情況。

4時15分，二人拖著行李箱，從派班室走出，走向北京南站。

4時38分，DJ5903次列車徐徐開進站臺。隨鄭冉登上動車組的還有工務、供電等專業(yè)的職工，簡單交接工作后，他們開始在司機室布置起來。“光靠眼睛不行，還需要借助各種設備和檢測儀器。”鄭冉說，“動檢確認車為高鐵‘掃雷’，有了這些設備一路監(jiān)測和分析相關(guān)數(shù)據(jù)，才能更好地確認狀態(tài)。”

一切就緒后，動檢車從北京南站駛出。通過車站岔區(qū)后，動檢確認車的時速從50公里逐步提高到280多公里。探照燈射向夜空，線路兩旁的接觸網(wǎng)桿飛速掠過。鄭冉緊盯前方，手里不斷調(diào)整著牽引手柄級位。

7時23分，動檢確認車到達濟南西站，整個巡查過程安全順利，線路狀態(tài)良好。此時，DJ5903次車號已變成了G1050次，準備迎接從濟南西站去往北京南站的旅客。

（本報記者 張景華 本報通訊員 陳崟）

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