原標題：擴消費強信心 七部門聯手推動汽車報廢更新

來源：中國證券報

原標題：擴消費強信心 七部門聯手推動汽車報廢更新

來源：中國證券報

● 本報記者 王舒嫄

商務部網站4月26日消息，商務部、財政部等7部門近日聯合印發《汽車以舊換新補貼實施細則》，明確了汽車以舊換新資金補貼的范圍和標準。

專家認為，央地聯動支持汽車以舊換新的趨勢明顯，將進一步提振汽車市場信心、擴大汽車消費。這一過程將給相關企業帶來巨大商業機會，促進中國汽車行業高質量發展。

自《細則》印發之日至2024年12月31日期間，報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合節能要求乘用車新車的個人消費者，可享受一次性定額補貼。其中，對報廢上述兩類舊乘用車并購買符合條件的新能源乘用車的，補貼1萬元；對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補貼7000元。

擬申請汽車以舊換新補貼的個人消費者，應于2025年1月10日前，通過登錄全國汽車流通信息管理系統網站或“汽車以舊換新”小程序，填報申請材料，相關材料應于《細則》印發之日至2024年12月31日期間取得。

《細則》要求，各地方相關部門要按職責做好汽車以舊換新資金補貼工作，加強監督管理。各地不得要求將報廢汽車交售給指定企業，不得另行設定具有地域性、技術產品指向性的補貼目錄或企業名單。各地應設立汽車以舊換新電話咨詢熱線，及時回應公眾訴求，接受社會監督。

此外，《細則》還明確，汽車以舊換新補貼資金由中央財政和地方財政總體按6:4比例共擔，并分地區確定具體分擔比例。其中，對東部省份按5:5比例分擔，對中部省份按6:4比例分擔，對西部省份按7:3比例分擔。地方負擔的部分，由省級財政部門牽頭負責落實到位。

商務部表示，下一步將會同有關部門，指導各地方落實好補貼政策，加大宣傳解讀力度，便利消費者參與汽車以舊換新行動，更好滿足人民群眾美好生活需要。

為推動汽車以舊換新、促進汽車消費，不少地方近期已先行出臺支持措施。例如，3月2日，上海出臺新一輪燃油車以舊換新補貼政策和新能源汽車置換政策，明確個人消費者報廢或轉讓符合條件的小客車，購買符合條件的燃油新車的，可申請一次性2800元購車補貼；購買符合條件的純電動新車，可申請一次性10000元購車補貼。4月8日山東省印發推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案，（下轉A02版）（上接A01版）提出將推動政府采購公務用車更新應用新能源車，支持老舊新能源公交車和動力電池更新換代，依法依規淘汰符合強制報廢標準的老舊汽車等。

3月，國務院印發的《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》提出，實施設備更新、消費品以舊換新、回收循環利用、標準提升四大行動。具體到汽車領域，《行動方案》設定的目標是，到2027年，報廢汽車回收量較2023年增加一倍，二手車交易量較2023年增長45%。

據相關機構測算，目前國四及以下車型保有量約為1.16億輛?！缎袆臃桨浮坊驅⒓铀賴募耙韵赂吲欧懦擞密嚨膱髲U，進而有效推動國內換車需求提升。在2024年，預計可拉動約100萬輛的乘用車更換需求。

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