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大連海運協同共治繪就海上新“楓”景

來源:人民公安報

作者:譚彥敘 孫顥源

2024-06-06 08:38:06

原標題:大連海運協同共治繪就海上新“楓”景

來源:人民公安報

原標題:大連海運協同共治繪就海上新“楓”景

來源:人民公安報

□本報記者 譚彥敘 通訊員 孫顥源

轄區航運企業年運載旅客300萬余人次、車輛200萬余輛次……為守護遼東半島到山東半島間的省際海上客運碼頭平安,遼寧省大連市公安局海運分局緊緊圍繞“小事不出船、矛盾不上岸、平安不出事、服務不缺位”的工作目標,以化解矛盾為根本、信息科技為手段,著力破解海上治安管理難題,探索出了具有區域特色的“海上楓橋經驗”,海上矛盾糾紛大幅減少。今年以來,海運分局轄區治安、刑事案件“零發生”,海運分局為群眾做好事、辦實事千余件,贏得了廣大旅客的贊譽。

構建新型警務模式:

保障旅客平安出行

“‘吉龍島’輪客運服務窗口存在客流積壓情況,請在船警力迅速臨場查看,備勤警力做好支援準備。”3月3日22時許,海運分局指揮中心值班民警薛曉楠調取監控視頻時發現,“吉龍島”輪客運服務窗口有大量旅客聚集,他立即通過電臺進行部署,在船舶上的乘警中隊民警立即到場處置。民警發現現場司乘人員因開具電子發票導致人員聚集,通過協調溝通很快疏散了人群。在工作中,海運分局指揮中心發揮指揮調度、情報研判、警務監管等功能,重點分析客流集中地區和船舶到達時間段,科學合理調配在船警力,進行針對性疏導,防止危險發生。

今年以來,按照打造“專業+機制+大數據”新型警務運行模式,海運分局持續深化專業警種建設工作要求,整合各類信息化數據資源,建成“一張圖”集成管理網格平臺,投入使用警務功能完備的指揮中心,實時掌握船情海況,指導和支撐船舶開展警務工作。海運分局利用大數據對車情、客情、警情等進行分析研判,為乘警精準開展安保工作提供有力支撐,大大提升了海上客運治安管理的預防能力、駕馭能力。

以今年春運為例,大連灣遼漁客運碼頭單日最高進出站客流達1萬人次、車輛4000余輛次,海運分局依托新型警務模式圓滿完成了客流疏導、治安防控、接警處警、服務救助等安保任務,有效維護了治安秩序,保障了旅客平安出行。

推進共建共治共享:

確保矛盾糾紛不出船、不上岸

“不麻煩,你們能滿意就行。”2月25日18時40分,海運分局乘警中隊中隊長郭志遠將3名糾紛當事人送出警務室。經過40分鐘的集中調解,3名糾紛當事人握手言和。

“這起糾紛涉及3名當事人,且存在人員受傷,調解起來難度較大。”2月25日18時,乘客王先生和李女士在“吉龍島”輪外甲板私自放飛無人機時,由于海面風大導致無人機失控,撞到了在甲板觀光的楊女士,造成楊女士后背和胳膊兩處受傷。事后,涉事雙方因賠償問題發生爭吵,船舶客運服務人員發現情況后,立刻報告乘警中隊中隊長郭志遠,郭志遠將涉事三人帶回警務室,對王某和李某私自放飛無人機的行為進行了嚴厲批評。最終,王某和李某向楊女士道歉,達成賠償和解。

據了解,海運分局與航運企業深植共建共治共享理念,構建起矛盾糾紛化解聯動機制,充分發揮船舶員工“網格員”“信息員”的作用,對乘客間的矛盾糾紛做到早發現,第一時間介入處置,確保矛盾糾紛不出船、不上岸。

主動延伸服務觸角:

優化便民服務更貼心

以往,船舶警務室往往設在專門的工作區,一般情況下,乘客無法進入。為更好地服務旅客,海運分局將警務室調整到顯眼位置,最大程度做到面向一線、服務群眾,乘客有事可以第一時間看見警務室、找到民警。

3月11日中午,一名孕婦在母親的攙扶下,走進警務室向民警求助,孕婦稱太悶熱,有些喘不上氣。民警立即攙扶孕婦坐在接待大廳的座椅上休息,并拿來礦泉水、紙巾和扇子,緩解其悶熱的情況。值守民警姜元表示,根據多年的救助經驗,民警在警務室的柜內儲備了充足的礦泉水、紙巾、糖果、部分醫療急救用品等,提供給有需要的乘客,并準備了玩具以安撫在船上不適應的小朋友。

今年以來,海運分局所管轄船舶上的治安、刑事案件“零發生”,矛盾糾紛數量同比減少65%,救助幫扶困難群眾上千人次,實現了“小事不出船、矛盾不上岸、平安不出事、服務不缺位”的工作目標,探索打造了警企同心同力的海上治理模式。

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