我國完成太陽帆在軌關(guān)鍵技術(shù)驗證

新華社沈陽12月26日電(記者王瑩、高爽)近日，中國科學(xué)院沈陽自動化研究所研制的“天帆一號”(SIASAIL-I)太陽帆搭載長沙天儀研究院瀟湘一號07衛(wèi)星，在軌成功驗證了多項太陽帆關(guān)鍵技術(shù)。

太陽帆是利用太陽在薄膜上的反射光壓提供動力的航天器，在航行過程中不需消耗額外化學(xué)燃料和工作介質(zhì)，具有質(zhì)量小、收展比大、成本低、功耗低、航程長的特點。太陽帆被認為是目前極具可能到達太陽系外的航天器，在小行星探測、地磁暴監(jiān)測、太陽極地探測及空間碎片清除等方面具有廣泛的應(yīng)用前景。

能幫助衛(wèi)星行走如此遠距離的“天帆一號”太陽帆體積并不龐大，發(fā)射前大小不到0.5個立方星，這得益于其將柔性膜折疊存儲在展開機構(gòu)內(nèi)部。

據(jù)“天帆一號”項目負責(zé)人、中國科學(xué)院沈陽自動化研究所空間自動化技術(shù)研究室副主任劉金國研究員介紹，瀟湘一號07星衛(wèi)星平臺正常入軌之后，太陽帆通過兩級組合展開方式開展技術(shù)驗證。一級展開釋放采用了熱切割和被動釋放機構(gòu)，通過儲能裝置將太陽帆帆體從衛(wèi)星平臺中推出并翻轉(zhuǎn)90度；二級展開機構(gòu)采用主動驅(qū)動伸出四根雙穩(wěn)態(tài)帆桁，逐漸展開聚酰亞胺帆膜形成光帆，帆膜展開尺寸約為0.6平方米。

從當(dāng)前在軌返回的數(shù)據(jù)和圖片表明，“天帆一號”太陽帆關(guān)鍵技術(shù)試驗進展順利，在軌驗證了微小衛(wèi)星兩級主被動展開系統(tǒng)、多帆桁同步展開機構(gòu)、可展開雙穩(wěn)態(tài)桿技術(shù)、柔性帆膜材料、帆膜折疊展開技術(shù)等多項關(guān)鍵技術(shù)，標志著太陽帆關(guān)鍵技術(shù)試驗驗證任務(wù)取得成功。

此外，“天帆一號”還將開展機構(gòu)壽命、材料特性和軌道高度等研究，驗證其離軌能力并探究其在空間碎片減緩中的潛在應(yīng)用。 【編輯:李玉素】

[責(zé)任編輯：楊凡、路偉]

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