來源:舜網(wǎng)
2025-09-17 14:40:09
原標(biāo)題:今年運營航次預(yù)計增長超40%,青島郵輪經(jīng)濟駛?cè)胄潞降?/p>
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原標(biāo)題:今年運營航次預(yù)計增長超40%,青島郵輪經(jīng)濟駛?cè)胄潞降?/p>
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9月16日,“招商伊敦”號郵輪靠泊青島國際郵輪母港,帶來本年度最大美洲旅游團,近600名外籍游客登陸島城游覽。作為我國實施郵輪整團入境免簽政策的城市,青島正依托該項政策紅利,提升入境旅游便利度,加快吸引國際郵輪到訪。
郵輪業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動性強,不僅刷新了人們的出游方式,也推動著區(qū)域旅游經(jīng)濟從“過路經(jīng)濟”向全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)轉(zhuǎn)型。
運營航次預(yù)計增長超40%
“招商伊敦”號是國內(nèi)首艘懸掛五星紅旗、自主經(jīng)營管理的高端郵輪,也是首艘在青島過夜的訪問港郵輪。
“不同于始發(fā)港郵輪(從青島出發(fā)、搭載游客到其他港口城市游覽),訪問港郵輪是將國內(nèi)外游客帶到青島旅游觀光。”山東港口郵輪發(fā)展集團市場業(yè)務(wù)部部長王儒湉說,“招商伊敦”打破傳統(tǒng)朝至夕發(fā)模式,為游客深度體驗青島提供了更加充裕的時間。
據(jù)悉,從8月到11月,“招商伊敦”號郵輪將每月2次、共計8次到訪青島,創(chuàng)下青島郵輪母港訪問頻次新高。而在今年4月,首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都”號到訪,單日出入境旅客突破1.1萬人次,顯示出青島郵輪母港運營能力躍居全國前列。
新突破的背后,不僅是運營能力的提升,也是郵輪消費熱度的持續(xù)攀升。2024年,青島郵輪母港引進4艘郵輪來青運營21個航次,出入境旅客7.1萬人次,首次躋身全國前五;2025年預(yù)計運營航次約30個,同比增長40%以上。
除政策與市場紅利外,今年以來,除了面向省內(nèi)招攬客源,青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局聯(lián)合行業(yè)企業(yè),以沿黃流域為重點客源腹地,赴鄭州、合肥等多個城市開展專題推介,強化“沿著黃河遇見海 登上郵輪看世界”品牌建設(shè)。
藍(lán)夢國際郵輪(青島)有限公司市場部部長林國棟告訴記者,該品牌在內(nèi)陸市場反響良好,有效推動了客源市場的深度拓展。
“郵輪+”成引客入魯新路徑
目前,中國已成為全球第二大郵輪市場,郵輪經(jīng)濟有望成為文旅消費新的增長點。
青島郵輪母港是國內(nèi)少有的位于市中心的專業(yè)郵輪母港,可全天候停靠世界最大噸級郵輪。山東省港口集團通過引入甜蜜經(jīng)濟、TEU集裝箱部落、體育運動公園等多元業(yè)態(tài),將“港口流量”轉(zhuǎn)化為“消費增量”。
“通過推出消費新場景、工業(yè)研學(xué)、海上康養(yǎng)等,港區(qū)實現(xiàn)了從單一的交通樞紐到多元融合的城市會客廳的跨越。”山東港口郵輪發(fā)展集團總經(jīng)理助理傅連軍說。
目前,青島郵輪母港客源已覆蓋沿黃九省(區(qū)),今年上半年,超60%的郵輪乘客來自省外,其中過半游客在郵輪行程前后還在山東省內(nèi)進行了5-8日不等的岸上游。
隨著“郵輪+”生態(tài)的持續(xù)升級,今年青島引進訪問港航線達(dá)9條,創(chuàng)歷史新高,更多歐美旅客將通過郵輪訪青游魯。
如何實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈延伸
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,每艘郵輪的投資帶動比高達(dá)1:14;到2035年,中國郵輪經(jīng)濟貢獻(xiàn)值預(yù)計達(dá)5500億元。
在郵輪產(chǎn)業(yè)的價值鏈中,郵輪公司占據(jù)核心地位。面對優(yōu)質(zhì)郵輪公司資源稀缺的困境,青島開創(chuàng)了地方國資參與郵輪企業(yè)合作模式。2024年3月,山東首個國際郵輪區(qū)域總部——藍(lán)夢國際郵輪(青島)有限公司落戶。
“我們在青累計運營13個航次,最高單航次上客率126%,刷新了青島郵輪母港紀(jì)錄。”在林國棟看來,青島郵輪產(chǎn)業(yè)正從過去的“短暫靠泊”向“深度扎根”轉(zhuǎn)變。
郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的延伸同樣值得關(guān)注。山東省出臺《關(guān)于促進山東郵輪旅游發(fā)展的意見》,提出將山東全域打造成為中國郵輪旅游協(xié)同發(fā)展區(qū),整合煙臺、威海、德州等地在現(xiàn)代化造船、郵輪維保等領(lǐng)域的優(yōu)勢資源,加快在青建設(shè)郵輪建造基地和配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
在維修領(lǐng)域,7月初,大型豪華郵輪“夢想”號在中國船舶集團青島北海造船有限公司完成維修,這是青島首次承接大型郵輪維修業(yè)務(wù);在建造領(lǐng)域,招商工業(yè)青島船廠已明確將郵輪建造納入戰(zhàn)略布局,與船廠主力船型協(xié)同發(fā)展。
“青島正大力推進對郵輪母港周邊腹地的改造更新,一座現(xiàn)代化國際港城正在成長。”青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局常務(wù)副局長高波表示。
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作者:白曉 李媛
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